Geen toekomst zonder batterij: Battery Supplies
Een wereld zonder batterijen valt onherroepelijk stil. Het is de krachtbron voor elektrische fietsen, auto’s, vliegtuigen, iphones, laptops, gsm’s, en noem maar op. Battery Supplies uit Deerlijk heeft er haar succesverhaal mee geschreven. Als leverancier van alle soorten batterijen en toebehoren is het bedrijf een internationale speler geworden met wereldwijde erkenning.
Groei en expansie
Het hoofdkantoor van Battery Supplies in Deerlijk is een modern ogend complex dat naast de autosnelweg Gent-Kortrijk is gelegen. Op zes betonnen pijlers rusten de kantoren er boven de enorme magazijnen. Alexander De Soete, General Manager bij Battery Supplies, geeft tekst en uitleg.
“Oorspronkelijk was onze core business de verkoop van tractiebatterijen voor de industrie en startbatterijen voor de autosector” vertelt Alexander De Soete.” Door onze groei in de Belgische markt hebben we echter de mogelijkheden en de sterkte gecreëerd om internationaal verder te groeien. Mede dankzij dealercontracten met o.a. het Amerikaanse Crown waardoor we exclusieve verdeler werden van hun producten voor Europa, konden we ook Afrika en het Midden Oosten veroveren. We ontvangen ook regelmatig buitenlandse bezoekers in ons bedrijf : Russen, Chinezen, Duitsers, Kroaten,... Dat zijn klanten of relaties die interesse tonen om onze producten bij hen te verdelen of die ons gamma exclusief in hun aanbod willen opnemen. Ondertussen is Battery Supplies bijna wereldwijd actief en tellen we 65 werknemers voltijds. Samen haalden we afgelopen jaar een omzet van liefst 25 miljoen euro.”
Marktgericht
“Vooral de markt van tractiebatterijen, gericht naar de industrie” vult Hans Weyme, eveneens General Manager aan, “is belangrijk binnen het bedrijf. Eén van onze 3 enorme magazijnen is daarom tot de nok toe gevuld met tractiecellen –in alle maten en vormen- die hier door onze productie-eenheden worden afgewerkt tot een volledige tractiebatterij. Die batterijen komen dan terecht in bijvoorbeeld vorkheftrucks, hoogtewerkers en elektrische trekkers. De omzet in tractiebatterijen heeft mee het bedrijf groot gemaakt en bepaalt nog steeds 60% van onze verkoop. Een tweede magazijn richt zich dan weer uitsluitend op startbatterijen en deep cycle batterijen, dat zijn batterijen die benut worden in kuismachines of golfwagens. De startbatterijen verdelen we in vier hoofdmerken : onze eigen merken Xtreme en Exellent, alsook de merken Hankook en Varta. Voor de deep cycle batterijen – die ook veel gebruikt worden voor het opslaan van zonne-energie - verdelen we de merken Crown en DynoEurope. Nieuw in ons aanbod is het Amerikaans merk NorthStar. Deze Pure Lead batterijen zijn bestand tegen extreem koude temperaturen en beschikbaar voor automotive en industrie. In ons derde magazijn vinden wij de batterij van de toekomst, de Lithium-batterij, die wij uiteraard ook verdelen. Lithium is tweemaal zo licht en gaat tweemaal zolang mee dan een gewone batterij. Door haar lage gewicht is ze zeer gegeerd in sectoren waar elke extra gram telt –luchtvaart en motorrace circuit- maar ook voor elektrische fietsen wordt ze gebruikt.”
BatteryStreet
“Enkele jaren terug” besluit Alexander De Soete “zijn we begonnen met het opstarten van eigen winkels, onder de naam BatteryStreet. Ondertussen hebben we vijf vestigingen in Antwerpen, Gent, Roeselare, Deerlijk en Tournai. Die winkels zijn gericht naar kleine zelfstandigen en KMO’s, maar evenzeer naar de particuliere klant. Bij BatteryStreet kan je terecht voor kleine en grote batterijen en accessoires, of voor het vernieuwen van de batterijcellen in bestaande behuizingen: van een boormachine en haagschaar tot een stofzuiger en tandenborstel. In elke winkel hebben we trouwens een BatteryFix afdeling waar onze experts alle vervangingen, herstellingen en nazicht uitvoeren. BatteryStreet is dus een rechtsreeks contactpunt en service-gegeven naar de klanten toe. Zodat de wereld nooit zonder batterijen zal stilvallen.” (DC)
