EUTRACO start uitrol grootste elektrische vrachtwagenvloot van België

​Eerste levering van Mercedes-Benz eActros 600’s in Roeselare

Logistiek dienstverlener EUTRACO heeft de eerste vier elektrische vrachtwagens van het type Mercedes-Benz eActros 600 officieel in gebruik genomen. De overdracht vond plaats op de site van Ghistelinck Autobedrijven in Roeselare, in aanwezigheid van CEO Serge Gregoir. Deze levering maakt deel uit van een grotere bestelling van vijftig e-trucks die de komende maanden gefaseerd zullen instromen. Daarmee bouwt EUTRACO aan de grootste elektrische vrachtwagenvloot van België. Tegen eind 2025 zal al een kwart van de vloot geëlektrificeerd zijn, goed voor een investering van 14 miljoen euro.

Concrete stap richting emissievrij transport

EUTRACO koppelt haar logistieke groeiambities al enkele jaren aan een duidelijke duurzaamheidsstrategie. Het bedrijf wil tegen 2035 volledig emissievrij transport aanbieden. Met de investering in vijftig elektrische eActros 600’s wordt die ambitie tastbaar. “Wij investeren niet in e-trucks omdat onze klanten dat vragen, maar omdat we hen de duurzaamste logistieke oplossing willen bieden,” zegt CEO Serge Gregoir. “De eActros 600 past perfect in onze dagelijkse operaties dankzij zijn actieradius van 500 kilometer, slimme laadplanning en onze laadinfrastructuur op eigen sites.”

De voertuigen zullen vooral worden ingezet voor regionale distributie en vaste trajecten voor grote klanten. Volgens Gregoir is dit geen symbolische stap, maar een fundamentele verschuiving in de manier waarop logistiek georganiseerd wordt.

Duurzaamheid als strategische hefboom

Bij EUTRACO wordt duurzaamheid niet gezien als een bijkomende kost, maar als een motor voor innovatie en efficiëntie. Zo koppelt het bedrijf de elektrificatie van het transport aan investeringen in zonnepanelen, batterijopslag en slimme Energie Management Systemen. Op de logistieke campussen in Roeselare, Gent en Willebroek worden momenteel snellaadpunten uitgerold. Dankzij die infrastructuur kan de inzet van de e-trucks naadloos geïntegreerd worden in de dagelijkse operaties.

“Duurzaamheid mag geen meerkost zijn,” benadrukt Gregoir. “Met slimme keuzes en technologie kunnen we tegelijk performanter en verantwoordelijker worden, zonder de initiële kost van de aankoop door te rekenen aan de klant. Het is onze overtuiging dat duurzame logistiek net een concurrentievoordeel kan opleveren.”

Partnerschap met Ghistelinck en Daimler Truck

De introductie van de eActros 600’s was enkel mogelijk dankzij nauwe samenwerking met Ghistelinck Autobedrijven en Daimler Truck Belgium. Zij begeleidden het volledige traject, van operationele planning tot financiering en onderhoud. “We hebben samen routes geselecteerd waar elektrisch rijden vandaag al het verschil kan maken,” legt het transportteam van EUTRACO uit. “Denk aan regionale distributie en vaste klantentrajecten die perfect aansluiten bij de actieradius van de eActros 600.”

De financiering van de investering gebeurde via Daimler Truck Financial Services Belgium. Hun eService Leasing-formule biedt EUTRACO een allesomvattende oplossing voor de volledige eMobility-aanpak. Naast de levering staat Ghistelinck ook in voor service en technische ondersteuning, zodat de elektrische trucks maximaal inzetbaar blijven.

Naar leiderschap in duurzame logistiek

Met deze grootschalige investering neemt EUTRACO een pioniersrol op in de Belgische logistieke sector. Het bedrijf wil zich profileren als toonaangevende speler in duurzame supply chain-oplossingen. De ambitie gaat verder dan enkel het elektrificeren van de vloot. Zo investeert EUTRACO ook in digitale emissietracking, waarmee klanten real-time inzicht krijgen in de CO₂-impact van hun transportopdrachten.

“Wij willen onze uitstoot niet alleen reduceren, maar ook inzichtelijk maken en delen,” aldus Gregoir. “Dat is nodig om als sector vooruitgang te boeken. Alleen door transparantie en samenwerking kan de logistiek de transitie maken die nodig is.”

De eerste gebruikscases tonen alvast dat de e-trucks meer zijn dan een milieuvriendelijke keuze. Dankzij de actieradius en de laadcapaciteit kunnen ze operationeel perfect concurreren met hun dieseltegenhangers, zeker op vaste routes. Bovendien zorgen ze voor minder geluidsoverlast en dragen ze bij tot betere luchtkwaliteit in stedelijke gebieden.

Strategische keuzes voor de toekomst

De elektrificatie van de vloot kadert in een bredere toekomstvisie. EUTRACO ziet energie en emissies niet langer als randvoorwaarden, maar als kernonderdelen van de bedrijfsvoering. Het bedrijf gelooft dat duurzame keuzes en technologische innovatie hand in hand gaan.

Voor klanten betekent dit niet enkel een groenere supply chain, maar ook meer zekerheid. Door eigen energieopwekking en opslag kan EUTRACO de impact van prijsschommelingen en netonzekerheid beperken. Dat maakt het bedrijf veerkrachtiger en betrouwbaarder als logistieke partner.

Daarnaast blijft het bedrijf inzetten op kennisopbouw en samenwerking met partners in de sector. “De overstap naar elektrisch transport vergt nieuwe vaardigheden, infrastructuur en denkmodellen,” zegt Gregoir. “Door die investeringen nu al te doen, willen wij voorop blijven in de markt.”

Over EUTRACO

EUTRACO werd in 1967 opgericht in Roeselare als familiebedrijf in transport en is vandaag uitgegroeid tot een internationale speler in innovatieve en duurzame logistieke oplossingen. Het bedrijf is actief in sectoren zoals voeding, verpakking, retail, bouw en lichte chemie. Met meer dan 600 medewerkers, vijftien locaties en circa 700.000 m² magazijnruimte behoort EUTRACO tot de vaste waarden in de Europese logistieke sector.