Van Moer Logistics: “Met overname TTB halen we nog meer containers van de weg”

Van Moer Logistics heeft begin maart containerterminal TTB in de Haven van Brussel overgenomen. De overname kadert in de intermodale strategie van de logistiek dienstverlener, die volop inzet op de binnenvaart. “Momenteel worden vooral bouwmaterialen via het water naar Brussel gebracht. Wij zien nog heel wat andere mogelijkheden om containers van de weg te halen”, stelt Bert Calluy van Van Moer Logistics.

Van Moer Logistics baat sinds 2011 verschillende terminals en kaaien uit. Concreet is dat als mede-eigenaar van de Antwerpse ATO terminal en op de as Antwerpen – Grobbendonk als eigenaar van de Dennie Lockefeer Container Terminal. Op de as Antwerpen – Leuven beheert Van Moer Logistics de terminal in Wilsele en op de as Antwerpen-Brussel de kades van Blue Gate Antwerp, Bornem, Vilvoorde en nu dus ook de TTB terminal. Van Moer Logistics heeft 9 eigen binnenvaartschepen en 5 duwbakken.

Samenwerking met de Haven van Brussel

Bert Calluy: “TTB betekent voor ons een grote toegevoegde waarde. De twee terminals in het Brusselse gaan niet meer langer concurreren, maar samenwerken, waardoor we meer capaciteit zullen kunnen genereren. Naast de watergebonden stadsdistributie van bouwmaterialen en andere bulkgoederen, is er nog veel meer mogelijk.”

Van Moer Logistics had daarrond ondertussen een bespreking met de Haven van Brussel.

“We hebben op de TTB-terminal een aantal reeferaansluitingen wat bijvoorbeeld interessant kan zijn voor de Vroegmarkt van Brussel. We willen ook graag uitbreiden met fast moving consumer goods en e-commerce goederen.

Uitbreiding TTB terminal

Nog dit jaar besteedt de Haven van Brussel de uitbreiding van de TTB-terminal aan. De terminal is nu 200 meter lang, en zal dan 300 meter meer tellen.

“Een uitbreiding die we zeer hard toejuichen. Ze zal ons de mogelijkheid bieden om nog meer trafieken over de kade van Brussel te brengen. Intermodaal vervoer is de toekomst, via de binnenvaart, maar ook via het spoor. De spooraansluiting in de Haven van Brussel is dus zeer belangrijk. Daar zien we met name een aantal mogelijkheden in de automotive sector.”

Lees: De uitbreiding van TTB en de andere investeringen van de Haven van Brussel.

53% containers over het water

Liefst 53% van de 600.000 TEU die Van Moer Logistics in 2020 vervoerd heeft, is met de binnenvaart gegaan.

“Je ziet het. Wanneer we spreken over onze intermodale strategie zijn dat geen holle slogans. TTB heeft in 2020 30.000 TEU omgezet. We hebben de ambitie om daar een pak meer van te maken.”

Lees verder onder de foto

Bert Calluy merkt bij de klanten de laatste 2 jaar duidelijk een stijgende vraag is naar een modal shift. Klanten zijn zelfs bereid om daar iets meer voor te betalen.

Van Moer Logistics beschikt aan de TTB terminal over 20.000 m² opslagruimte.