Peripass lanceert Port Pass als nieuwe digitale toegangssleutel voor North Sea Port

​De Gentse scale-up Peripass introduceert met Port Pass een sectorbreed digitaal platform voor identiteits- en toegangscontrole in North Sea Port. De oplossing moet komaf maken met versnipperde en vaak verouderde toegangsprocedures in de haven en een uniforme standaard bieden voor alle ISPS-gereguleerde terminals. Met het platform willen havenbedrijven hun veiligheid verhogen, efficiënter werken en beter voldoen aan de steeds strengere wetgeving rond maritieme beveiliging en criminaliteitsbestrijding.

Port Pass werd officieel voorgesteld in aanwezigheid van federaal minister van Justitie en Noordzee Annelies Verlinden en gaat vanaf eind maart live op een eerste groep van 21 terminals binnen North Sea Port.

Eén digitale standaard voor havenbezoekers

Havens werken vandaag nog vaak met fysieke badges, manuele controles en uiteenlopende procedures per terminal. Dat zorgt niet alleen voor administratieve complexiteit, maar ook voor veiligheidsrisico’s. Port Pass vervangt die versnipperde aanpak door één digitaal en uniform systeem dat geldt voor alle types bezoekers, van vrachtwagenchauffeurs en leveranciers tot bemanningsleden en externe dienstverleners.

Registratie gebeurt vooraf via smartphone of laptop en verloopt via een drievoudige controle: pre-registratie, biometrische identiteitsverificatie en een realtime check op havenverboden. Na goedkeuring ontvangt de bezoeker duidelijke instructies over waar en wanneer toegang is toegestaan. Volgens Peripass verlaagt dat de drempel voor gebruikers, terwijl het controle- en toezichtsniveau net toeneemt.

Antwoord op strengere ISPS-regels en veiligheidsdruk

De lancering van Port Pass kadert in de aangescherpte toepassing van de ISPS-code, die intussen is geïntegreerd in de Belgische Wet Maritieme Beveiliging en het Scheepvaartwetboek. Die regelgeving legt strengere verplichtingen op aan ISPS-plichtige havenfaciliteiten en speelt in op de toenemende dreiging van onder meer (drugs)smokkel, georganiseerde criminaliteit en sabotage.

Volgens verschillende havenactoren schieten klassieke toegangsmodellen tekort om aan die nieuwe eisen te voldoen. Digitale en geautomatiseerde oplossingen worden daardoor steeds meer een noodzaak in plaats van een luxe. Door Port Pass sectorbreed in te voeren, wil North Sea Port een uniforme veiligheidsstandaard neerzetten voor alle betrokken bedrijven.

Veiligheid combineren met werkbaarheid

Volgens Peripass lag de uitdaging niet alleen in compliance, maar ook in gebruiksgemak. Havens zijn complexe ecosystemen waarin dagelijks duizenden mensen van verschillende organisaties samenwerken.

“De Port Pass combineert de snelheid en flexibiliteit die logistiek nodig heeft met de veiligheidsvereisten van vandaag,” zegt Leander Naessens, CEO van Peripass. “Het is geen evidente oefening om in zo’n historisch gegroeide en weinig gedigitaliseerde omgeving een oplossing te bouwen die tegelijk streng én werkbaar is.”

Ook bij North Sea Port wordt het platform gezien als een strategische stap. COO Peter Van Parys benadrukt dat digitale beveiliging steeds belangrijker wordt in een veranderende geopolitieke context. Volgens hem versterkt Port Pass niet alleen het veiligheidsniveau in en rond de haven, maar ook de internationale concurrentiepositie.

Publiek-private samenwerking als hefboom

De ontwikkeling van Port Pass is het resultaat van een intensieve samenwerking tussen Peripass, North Sea Port en zeven founding customers uit de havengemeenschap: Stukwerkers, CEPG, Sea-Invest, Euroports, Citrosuco, Euro-Silo en Louis Dreyfus Company. Ook DG Scheepvaart, de Nationale Autoriteit voor Maritieme Beveiliging en de havenkapiteins speelden een rol in het traject.

Die publiek-private samenwerking wordt ook politiek ondersteund. Minister Annelies Verlinden noemt het initiatief een concreet voorbeeld van hoe technologie kan bijdragen aan veiligere havens. Volgens haar verhogen digitale en biometrische toegangscontroles niet alleen de weerbaarheid tegen criminaliteit, maar vereenvoudigen ze ook de dagelijkse werking op het terrein.

Van pilootproject naar bredere uitrol

In een eerste fase wordt Port Pass uitgerold bij 21 terminals in North Sea Port. Op basis van die implementatie wil men het platform verder verfijnen en op termijn ook beschikbaar maken voor andere havens, zowel in België als daarbuiten.

Voor Peripass past Port Pass in een bredere strategie om logistieke sites te digitaliseren en processen te automatiseren. Voor North Sea Port is het een volgende stap in de ambitie om uit te groeien tot een veilige, duurzame en toekomstgerichte Europese haven.