“Wij zijn niet op zoek naar een extra rit, maar naar een rit die extra kan opbrengen”

Minder extra voertuigen op de weg

Het idee ontstond een drietal jaar geleden. Onder de acht ondernemers die hun schouders onder Paxi zetten Patrick Smulders (Ixina, Vanden Borre), Wolfgang Florizoone (Gutzandglory), Hans Palmers (Mundo Digitalis) en Kurt Moons (Flamant, eerder Brantano en Eddy Merckx).

Kristof Marres: “Wij zagen dat er mogelijkheden zijn om pakjes te versturen zonder gebruik te maken van de klassieke transporten. De insteek van Paxi is om te vermijden dat er nog extra verkeer bijkomt. Het is een eenvoudig systeem. Iedereen die iets wenst te versturen, kan dit via de app posten. Wie de baan opgaat, kan kijken of hij geen pakje kan meenemen. Zo zorgt Paxi voor een echte win-win-win. De pakjesbrengers, van studenten, pendelaars,… tot professionele koeriers met nog wat laadruimte op overschot, verdienen iets bij en de verzenders genieten van een voordelige, eenvoudige en persoonlijke service, terwijl Paxi bovendien het verkeer vlotter en groener doet stromen.”

Geen businessmodel à la Uber

Iedereen kan dus pakjes rondbrengen voor Paxi. Kristof Marres: “Paxi wil niet marktverstorend werken. Er zit geen businessmodel achter zoals dat bijvoorbeeld bij Uber in andere landen wel het geval is. Daar hebben mensen hun job opgegeven om fulltime Uber-chauffeur te worden. Wij richten ons op de traditionele markt enerzijds en op de deeleconomie anderzijds. We hebben onze aanvraag als erkend platform voor de deeleconomie ingediend.”

Gebruik van reeds bestaande ritten

Een pakje verzenden met Paxi kost je 8,99 euro, 9,99 euro of 14,99 euro al naargelang de afmetingen. De eerste twee tarieven gelden voor pakjes van maximaal 20 x 30 cm. Kristof Marres: “Dat is de grootte van een schoendoos, of met andere woorden een pak dat in een rugzak past, zodat ook fietsers of mensen die het openbaar vervoer gebruiken dit makkelijk kunnen meenemen. Voor het bezorgen van een pakje in de tariefklasse van 8,99 euro krijgt de bezorger een vergoeding van 6,02 euro.

Tegen het einde van de zomer / begin september willen de initiatiefnemers op kruissnelheid liggen. Kristof Marres: “We dromen ervan om in zee te kunnen gaan met een groot e-commercebedrijf als bol.com of zalando, die enerzijds weliswaar express delivery aanbieden, maar anderzijds hun klanten ook attent kunnen maken op het feit dat ze via Paxi op een sociale en maatschappelijk verantwoorde manier hun pakje via een reeds bestaande rit kunnen geleverd krijgen.”