ZOUTMAN, NPRC en Christa Sys bekroond als Baanbrekers 2025
- 08-12-2025
- Logistiek
Vlaanderen kreunt onder recordfiles. In 2024 noteerde het Vlaams Verkeerscentrum maar liefst 60 dagen met meer dan 200 kilometer file bijna drie keer zoveel als de voorbije twee jaar. Toch bewijzen steeds meer bedrijven dat efficiëntere en duurzamere logistiek wél mogelijk is. Tijdens het VIL-event Baanbrekers 2025 in Affligem werden drie pioniers in multimodaal transport bekroond voor hun inzet en concrete realisaties.
Grote interesse voor multimodale oplossingen
Op 26 november bracht Multimodaal.Vlaanderen meer dan 200 bedrijven samen voor de jaarlijkse awardshow. De genomineerden toonden via inspirerende cases dat de combinatie van weg, spoor en water niet alleen duurzamer is, maar ook een strategisch voordeel biedt voor bedrijven die hun logistiek willen optimaliseren.

Drie awards voor multimodale voortrekkers
De jury reikte drie awards uit aan organisaties en personen die een duidelijke bijdrage leveren aan de modal shift.
Multimodale Ambassadeur 2025: Christa Sys
Christa Sys ontving de titel van Multimodale Ambassadeur 2025 voor haar voortdurende inspanningen om onderwijs, onderzoek en praktijk met elkaar te verbinden. Vanuit onder meer de Universiteit Antwerpen inspireert zij een nieuwe generatie logistieke professionals en stimuleert ze de overstap naar duurzamere transportmodellen.
Baanbrekende Verlader 2025: ZOUTMAN
ZOUTMAN realiseerde in 2025 een modal shift van meer dan 75.000 vrachtwagenkilometers naar spoor en binnenvaart. Transporten naar Polen en Frankrijk verhuisden naar het spoor, terwijl aanvoer vanuit Gent en Wielsbeke per binnenschip gebeurt. Met deze keuzes reduceert het familiebedrijf zijn wegtransport en versterkt het zijn duurzaam logistiek beleid.
Baanbrekende Logistieke Dienstverlener 2025: NPRC
NPRC verplaatste meer dan 1 miljoen ton suikerbieten via de “sugar corridor” tussen Maastricht en Dinteloord van de weg naar het water. Hierdoor verdwijnen jaarlijks ruim 2 miljoen vrachtwagenkilometers en daalt de CO₂-uitstoot met 24 procent.
Vlaams beleid ondersteunt modal shift
Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Havens en Sport Annick De Ridder benadrukte dat multimodaliteit essentieel is om Vlaanderen competitief te houden als logistieke draaischijf. Ze feliciteerde de finalisten en wees erop dat de modal shift expliciet als prioriteit in het regeerakkoord is opgenomen, met als doel binnenvaart en spoor aantrekkelijker en competitiever te maken.
Baanbrekers: katalysator voor duurzame logistiek
Baanbrekers geldt sinds 2020 als het jaarlijkse ontmoetingsmoment voor multimodale innovators. Het event, georganiseerd door Multimodaal.Vlaanderen (VIL), bekroont bedrijven en personen die de modal shift dagelijks in de praktijk brengen. Met steeds meer concrete cases groeit de overtuiging dat Vlaanderen een voortrekkersrol kan spelen in duurzame mobiliteit en efficiënte goederenstromen.
Door expertise te bundelen en bedrijven te begeleiden bij hun overstap naar multimodale oplossingen, helpen VIL en Multimodaal.Vlaanderen de sector evolueren naar een toekomstbestendige logistieke keten.
Stel een vraag
aan een specialist
Heeft u vragen? Wij helpen u graag verder.
Ook interessant
Logistiekbpost bereikt mijlpaal van 2.500 bboxen en ziet gebruik meer dan...
Het bbox-netwerk van bpost blijft zich in hoog tempo uitbreiden. Het post- en pakjesbedrijf heeft inmiddels zijn 2.500ste pakketautomaat in België geplaatst. Tegelijkertijd is h...
AI in logistiek: zo bouw je slim voort op je bestaande systemen
AI in logistiek vraagt geen nieuwe infrastructuur. Je bouwt sneller vooruitgang door AI te integreren bovenop je bestaande systemen. Zo realiseer je efficiëntiewinst zonder disr...
LogistiekBedrijven onder druk: realtime asbelasting wordt cruciaal nu...
De digitale handhaving van overlading komt in een stroomversnelling. Met de snelle uitrol van Weigh-in-Motion-installaties (WIM) in Vlaanderen, Wallonië en Nederland worden voer...

