Stad Antwerpen breidt fietsleasing uit naar 26.000 medewerkers

​Stad Antwerpen en Stedelijk Onderwijs Antwerpen breiden hun fietsleasebeleid fors uit. Met Lease a Bike als nieuwe partner krijgen voortaan 26.000 medewerkers binnen de stadsdiensten, zorg-, veiligheids- en onderwijsinstellingen toegang tot een uitgebreid fietsleaseaanbod. De interesse is alvast groot: nog voor de officiële uitrol op 14 september hadden 400 werknemers zich geregistreerd.

De nieuwe overeenkomst gaat verder dan een wissel van leasepartner. Meer medewerkers krijgen toegang tot fietsleasing en tegelijk wordt het aanbod uitgebreid met meer fietsmerken, handelaars, verzekeringsmogelijkheden en onderhoudsdiensten.

Fietsleasing is al ingeburgerd

Antwerpen heeft intussen heel wat ervaring met fietsleasing. De stad was in 2018 het eerste lokale bestuur in Vlaanderen dat ermee startte. Acht jaar later rijden meer dan 1.170 medewerkers met een leasefiets. In totaal werden al bijna 2.500 leasecontracten opgestart.

Binnen de stadsdiensten, het OCMW en Mobiliteit en Parkeren maakt vandaag meer dan 12 procent van de werknemers gebruik van een leasefiets.

Ook binnen Stedelijk Onderwijs Antwerpen is de fiets een belangrijk onderdeel van het mobiliteitsbeleid. Daar rijdt ondertussen ongeveer 20 procent van de medewerkers met een leasefiets.

“Met fietsleasing maken we duurzame mobiliteit toegankelijk voor onze stadsmedewerkers”, zegt Liesbeth De Maeyer, woordvoerder van Stad Antwerpen. “Dat we ondertussen al bijna 2.500 leasecontracten hebben opgestart en vandaag meer dan 1.170 medewerkers met een leasefiets rondrijden, toont dat ze dit aanbod massaal omarmen.”

Eén overeenkomst voor verschillende entiteiten

De nieuwe overeenkomst geldt niet alleen voor de centrale stadsdiensten. Ook OCMW Antwerpen, Politie Antwerpen, Brandweer Antwerpen, Digipolis, Mobiliteit en Parkeren Antwerpen, de statutaire medewerkers van Ziekenhuis aan de Stroom (ZAS) en de ondersteunende afdelingen van Stedelijk Onderwijs Antwerpen stappen mee in het nieuwe fietsleaseplan.

Daarmee wordt fietsleasing binnen de Antwerpse overheidsorganisatie op grotere schaal beschikbaar.

De medewerkers krijgen bovendien een ruimer aanbod. Lease a Bike werkt met meer dan 350 fietsmerken en ongeveer 1.600 fietshandelaars. Ook de voorwaarden voor verzekering, schade, diefstal en de overname van de fiets na afloop van het leasecontract worden uitgebreid.

Ook tweedehands fietsen krijgen een plaats

Opvallend is dat het aanbod niet beperkt blijft tot nieuwe fietsen. Via Bikeselection, het tweedehands fietsleaseplatform van Lease a Bike, kunnen medewerkers ook refurbished fietsen leasen.

De fietsen kunnen online worden gekozen, maar ook fysiek worden bekeken en getest tijdens een proefrit. Daarnaast biedt Lease a Bike onderhoud op locatie aan.

Dat maakt het aanbod breder dan enkel de financiering van een fiets. Ook keuze, gebruik, onderhoud en de periode na afloop van het leasecontract worden meegenomen.

Uitrol gebeurt stap voor stap

De overstap naar de nieuwe partner gebeurt gefaseerd. De eerste entiteiten gingen al op 27 juli van start. Vanaf 14 september wordt het fietsleaseplan verder uitgerold binnen de organisatie.

Lease a Bike organiseert daarbij verschillende opstartevents waar medewerkers fietsen kunnen testen.

Volgens Jeff Van Thielen, woordvoerder van Lease a Bike, verliep de implementatie relatief snel. “Dankzij het gebruiksgemak van ons fietsleaseplatform en onze ervaring bij onder meer Stad Mechelen, konden we voor Stad Antwerpen binnen amper drie weken na de selectie live gaan.”

De grote omvang van de organisatie maakt de implementatie tegelijk complex. Verschillende paritaire comités hanteren immers eigen regels voor fietsleasing. Lease a Bike zet daarom tijdens de opstartfase twee gespecialiseerde medewerkers in die rechtstreeks met het stadsbestuur afstemmen.

De eerste resultaten zijn alvast duidelijk: ongeveer 400 medewerkers hadden zich al geregistreerd vóór de officiële campagne van start ging.

Belgische markt blijft sterk groeien

De Antwerpse overeenkomst past in een bredere groei van fietsleasing in België. In 2025 kwamen er volgens Lease a Bike meer dan 70.000 nieuwe leasefietsen bij. Daarmee kwam het totale aantal leasefietsen in België boven 190.000 uit. Bijna 85 procent daarvan zijn e-bikes.

Lease a Bike en zusterbedrijf B2Bike beheren samen meer dan een kwart van de Belgische leasefietsvloot.

Voor Lease a Bike is de samenwerking met Antwerpen dan ook meer dan een belangrijke nieuwe klant. Het bedrijf koppelt de overeenkomst aan de ambitie om bedrijfsfietsleasing in België binnen vijf jaar te verdubbelen.

Het potentieel daarvoor blijft aanzienlijk. In 2025 waren er voor elke leasefiets nog bijna vier bedrijfswagens, aldus Lease a Bike. De verdere groei van fietsleasing zal dus vooral afhangen van de mate waarin werkgevers het aanbod opnemen in hun mobiliteitsbeleid en werknemers er effectief voor kiezen.

Voor Antwerpen is die keuze alvast geen nieuw experiment meer. Met duizenden lopende en nieuwe leasecontracten wordt fietsleasing steeds meer een structureel onderdeel van het mobiliteitsbeleid van de stad.