Hödlmayr als populaire mobiliteitsprovider: Multimodale concepten als strategie voor de toekomst
Of het nu gaat om nieuwe aandrijftechnologieën, hogere eisen op op het gebied van duurzaamheid of een verschuiving in het mobiliteitsgedrag – bijna geen enkele andere sector is de afgelopen tijd door zulke ingrijpende veranderingen getroffen.
Dit heeft natuurlijk gevolgen voor Hödlmayr met een activiteit als voertuiglogistiek. Dankzij proactieve strategische beslissingen, vooral met multimodale concepten, is het lang gevestigde bedrijf goed voorbereid op de nieuwe uitdagingen. De centrale pijler hierbij is de consequente uitbreiding van de spoorcapaciteit.
Het bedrijf maakt momenteel gebruik van twintig bloktreinsystemen in heel Europa. Hiermee worden jaarlijks ongeveer 170.000 voertuigen getransporteerd. Robert Horvath, CEO van Hödlmayr, licht toe: "Dit is logisch, zowel in het kader van duurzaamheid als economisch gezien. Wij transporteren voertuigen zoveel mogelijk per spoor. Doelstelling daarbij is bovendien om de laatste kilometers af te leggen met vrachtwagens met alternatieve aandrijfsystemen."
Duurzaamheidsdoelstellingen Hödlmayr
Hödlmayr heeft al in een vroeg stadium de koers uitgezet voor de verdere uitbouw van de treincapaciteit – tegen 2030 betreft het een verdubbeling. Bovendien moet het aandeel vrachtwagens dat wordt aangedreven door hernieuwbare energiebronnen tegen 2040 90 procent bedragen.
Multimodale oplossingen in België
De Belgische dochteronderneming focust op logistieke oplossingen die enerzijds zorgen voor vlotte transfers en anderzijds de gestelde klimaatdoelen ondersteunen.
"Daarom hebben we besloten om ons volledig toe te leggen op multimodaal transport. Zo konden we ons volume op het spoor bijna verdrievoudigen in de eerste helft van 2023. Concreet hebben we het over 557 vervoerde eenheden – ter vergelijking: dat zijn 145 vrachtwagentransporten," vertelt Ivan Driesen, Regional Managing Director Hödlmayr België/Nederland.
Het bedrijf voert momenteel een onderzoek binnen de groep hoe het deze cijfers nog verder kan opvoeren en, in het bijzonder, hoe kortere afstanden ook met de trein kunnen worden afgelegd. We voorzien hier in de toekomst een extra volume van 504 eenheden per maand.
"Wat betreft de overdracht van knowhow en de permanente optimalisatie, gaat onze speciale dank uit naar Hödlmayr Rail Logistics GmbH en onze zusterbedrijven Hödlmayr Hungária Logistics en Hödlmayr Logistics Austria," benadrukt Ivan Driesen.
Corneel Haine
CEO