DP World Antwerp investeert miljoenen in uitbreiding containercapaciteit
Het gaat goed met de containertrafiek in de Haven van Antwerpen. De Vlaamse Regering werkt samen met het Havenbedrijf Antwerpen en met Maatschappij Linkerscheldeoever aan de realisatie van extra containerbehandelingscapaciteit. Zo kan men de verwachte groei in de toekomst opvangen. Dit expansieproject zal in 2030 operationeel zijn. DP World Antwerp, uitbater van de Antwerp Gateway terminal aan het Deurganckdok, neemt in afwachting daarvan het heft al in eigen handen. Ze investeren meer dan 200 miljoen in de uitbreiding van de capaciteit van zijn containerterminal met 1 miljoen TEU’s.
Deze uitbreidingswerken gebeuren in 6 fases en moeten in 2026 klaar zijn.
Nieuw operationeel gebouw
De eerste fase van de uitbreiding zal worden afgerond in het tweede kwartaal van 2021. Dit loopt samen met de ingebruikname van een nieuw operationeel gebouw voor havenarbeiders en bedienden. Het oude gebouw breekt men vervolgens af, om plaats te maken voor extra container capaciteit.
Semi-geautomatiseerde containerterminal
Antwerp gateway heeft, als enige terminal in de haven van Antwerpen, momenteel 10 modules met Automated Stacking Cranes in dienst. Men investeert tijdens het expansieplan in 17 extra modules om de resterende traditionele straddle carrier-stacks om te bouwen en verder te automatiseren.
Chief Business Officer Steve Declercq: “Het wordt een huzarenstukje want de terminal draait tijdens de werken gewoon door. In de nieuwe ASC-modules stapelen we de containers hoger (tot 6 hoog in plaats van 3 hoog) en dichter bij elkaar dan in een traditionele straddle carrier stack. Daardoor kunnen 1 miljoen TEU’s extra behandeld worden op dezelfde oppervlakte. Het expansieplan omvat verder de aankoop van bijkomende kadekranen, hybride straddle carriers en de tweede railkraan voor bediening van het spoor.”
Twee nieuwe digitale tools
DP World Antwerp zet ook resoluut in op digitalisering. In 2019 lanceerde de trucker app Route 1700. Het is de bedoeling om die app uit te bouwen tot een hulpmiddel om interactie met de containerterminal te vereenvoudigen. De app zorgt er ook voor dat het bezoek op de terminal zo snel en efficiënt mogelijk verloopt.
Daarnaast heeft DP World ook verschillende digitale producten voor de supply chain ontwikkeld.
Steve Declercq: “ Via ‘Cargoes Flow’ kunnen verladers en expediteurs aan de hand van het containernummer onmiddellijk zien waar hun container zich bevindt, ongeacht of het om een terminal van DP World gaat of niet. Het ‘Digital Freight Alliance’ platform is ontworpen voor expediteurs en heeft een handige zoekrobot waarbij de expediteur snel en eenvoudig land-, zee- en luchttarieven kan opvragen. Ook zaken zoals invoerrechten, btw, terminalkosten, natransport kan de expediteur opvragen. Ook de volledige fiscale en douaneafwikkeling kan via deze tool gepland worden.” ▪ (NV)
DP World Antwerp is een van de grootste containerterminals van de haven van Antwerpen. De containerbehandelaar maakt deel uit van het DP World-netwerk van 74 terminals, aanwezig op alle continenten. Vanuit de terminal in Antwerpen vertrekken ook tal van intermodale verbindingen naar het Europese hinterland.
DP World Antwerp
Molenweg - Haven 1950, 9130 Doel
T 03 730 33 00 - www.dpworld.com/antwerp
communications.antw@dpworld.com
