Bijna de helft van de Belgen zou een bedrijfswagen inruilen voor privé-wagen

Volgens de cijfers is het aantal werknemers met een bedrijfsvoertuig dat ze ook voor privédoeleinden mogen gebruiken, de voorbije 5 jaar met 50% gestegen. Uit de Barometer van Partena Professional blijkt dat meer dan 1 op 10 Belgen met een bedrijfswagen daarmee nooit naar het werk rijdt. De belangrijkste reden is voor onder hen dat ze dicht bij hun werk wonen, gevolgd door de files en het gebruik van het openbaar vervoer.

Kleine auto kopen

Terwijl een auto een belangrijk voordeel blijft en sommigen eraan zijn gehecht, zou bijna 4 op 10 Belgen hem willen inruilen voor een forse compensatie, nl. een loonsverhoging met gemiddeld 740 euro netto per maand. Met dat geld zou bijna de helft van de Belgen (48%) niet meteen overschakelen naar een ander vervoersmiddel, maar een eigen kleine auto kopen. Bijna een vierde onder hen zou een fiets kopen om hun ecologische voetafdruk te verminderen.

Heeft cash for car effect?

Een cash for car regeling zonder meer zal dus weinig effect hebben op het mobiliteitsprobleem. Dit is een duidelijke oproep aan werkgevers om in overleg met hun medewerkers een mobiliteitsplan uit te werken wanneer een bedrijfswagen ingeruild wordt. Tal van alternatieven kunnen voorgesteld worden aan die werknemers, zoals de fiets. “Weldoordachte mobiliteitsoplossingen moeten bijdragen aan de levenskwaliteit van iedereen: werknemers, werkgevers en burgers in het algemeen”, zegt Wim Demey, Customer Intelligence Manager bij Partena Professional.