Nieuwe havenkraan van Gosselin staat netjes op zijn plaats

Meer dan een maand na de aankomst van deze nieuwe havenkraan als bouwpakket, is de opbouw compleet en is ze verhuisd naar een vaste plek langs het Albertkanaal. Deze Konecranes mobiele havenkraan werd op een ponton naar haar nieuwe werkplek nabij de Gosselin Container Terminal gebracht. De oude kraan verhuisde in de tegenovergestelde richting.

De ‘position switch’ werd netjes in banen geleid door het bedrijf Victrol – Heavy & RORO Pontons dat een ponton aanleverde om beide kranen over het Albertkanaal te vervoeren.

Een kraan als een bouwpakket

De stalen reus werd op maandag 3 mei in stukken via de binnenvaart geleverd. Sindsdien heeft Gosselin Logistics samen met enkele specialisten van Konecranes Germany en Sarens onafgebroken gewerkt om de nieuwe kraan te assembleren. Na enkele dagen van zware testen met containers en het liften van andere ballasten werd de kraan goedgekeurd voor gebruik.

De video van de opbouw van de havenkraan kan je op het YouTube kanaal van Gosselin bekijken.

Maximum capaciteit van 125 ton

De nieuwe Konecranes Gottwald model 5 kraan heeft een radius van 51 meter en zal voornamelijk ingezet worden voor containers en breakbulk cargo. De kraan heeft een maximum capaciteit van 125 ton en is daarom uitermate geschikt voor de heavy lifts. De aankoop van deze kraan is een rechtstreeks gevolg van de verbreding van het Albertkanaal en de uitbreiding van de kaaimuur van Gosselin.

“We zetten in op de binnenvaart en op multimodale oplossingen om de druk op onze (lokale) wegen te verlichten en zekerheid te bieden aan onze klanten. Het aantal behandelde containers blijft immers stijgen,” aldus Marc Smet, CEO van Gosselin Group.

Over Gosselin

Gosselin telt meer dan 800 werknemers. Het hoofdkwartier van Gosselin ligt aan het Albertkanaal in Deurne, waar de containerterminal de Port of Antwerp Bruges en de haven van Rotterdam verbindt met het Europese achterland. Gosselin Logistics levert logistieke diensten voor bedrijven met activiteiten gaande van expeditie, magazijnopslag en containerbehandeling tot industriële logistieke projecten voor zware machines en volledige fabrieken.